Министерство общего и профессионального обучения Российской Федерации.
Санкт-Петербургский Государственный
Инженерно-Экономический Университет.
Факультет Экономики и управления на транспорте.
Кафедра техники и организации перевозок.
Курсовой проект по дисциплине
“Подвижной состав автомобильного транспорта.”
Выполнил:
Поляков М. В.
Студент 281 группы
12 мая 2001 г.
Проверил:
к.т.н., доц. Марышев Р. А.
Санкт-Петербург
2001 г.
Введение.
Микроавтобус РАФ-2203 выпускался Рижским опытным автобусным заводом на базе автомобиля ГАЗ-24 «Волга». Он относится к автобусам особо малого класса и использовался, в основном, как маршрунное такси, а так же оборудовался для нужд скорой медицинской помощи. В настоящее время данный автомобиль практически не используется, но его можно еще увидеть в качестве скорой медицинской помощи, а так же модернизированные грузо-пассажирские варианты «Рафика» у частных владельцев.
Цель курсовой работы – расчет различных характеристик автомобиля и их оценка. Курсовая работа состоит из следущих последовательно выплненых этапов:
расчет удельных показателей;
расчет внешних скоростных характеристик двигателя;
расчет тягово-скоростных характеристик автомобиля;
расчет характеристик разгона и торможения;
расчет мощностных и топливно-экономических характеристик.
Расчитанные значения характеристик сравнивались со значениями стендовых испытаний и по необходимости указывались причины их расхождения.
1. Исходные данные для расчета и компоновочная схема автомобиля.
Таблица №1
Характеристики основных параметров.

Параметр, размерность, обозначение
Значение

1.
Тип автомобиля
Микроавтобус

2.
Колесная формула
4х2.1

3.
Число мест Gn
11

4.
Собственная масса Go, кг
1815


в том числе:



на переднюю ось GO1
980


на заднюю ось GO2
835

5.
Полная масса Gа, кг
2710


в том числе:



на переднюю ось G1
1275


на заднюю ось G2
1435

6.
Доpожные просветы, м:



- под передней осью
0,190


- под задней осью
0,175

7.
База, м
2,620

8.
Колея, м:



- передних колес
1,496


- задних колес
1,428

9.
Габаритные размеры, м:



- длина
5,070


- ширина
1,940


- высота
1,970

10.
Радиус поворота, м:



- внешний
5,5


- наружный
6,2

11.
Углы свеса, град.:



- передний
22


- задний
13

12.
Просвет в средней части автомобиля (клиренс), м
0,4

13.
Максимальная скорость Vmax, м/с (км/ч)
125

14.
Контрольный расход топлива Q, л/100 км
11,8


пpи скоpости VQ,км/ч
7,8

15
Емкость топливных баков, л
55

16
Двигатель
карбюраторный

17
Число и расположение цилиндров
4 рядное вертикальное

18
Диаметр цилиндра D, см
9,2

19
Ход поршня S, см
9,2

20
Рабочий объем цилиндров двигателя Vh, л
2,445

21
Степень сжатия
8,2

22
Порядок работы цилиндров
1-2-4-3

23
Максимальная мощность двигателя Nmax, квт
72,1

24
Максимальный крутящий момент Mmax, Н*м
182,4

25
Сухая масса двигателя Gдв, кг (со сцеплением)
185

26
Тип сцепления
1-дисковое, привод выкл. – гидравлический

27
Тип коробки передач и передаточные числа
4-ступ-тая I-3,50
II-2,26; III-1,45
IV-1,0; ЗХ-3,54

28
Тип раздаточной коробки, передаточные числа
-

29
Наличие межосевого дифференциала
конический, двухсателитный

30
Число карданных шарниров и валов
3 шарнира
2 вала

31
Тип главной передачи, передаточное число Uo
Одинрн. 3,9

32
Тип бортовой (колесной) передачи,передат.Число
-

33
Шины (модель)
185/12 R15

34
Давление воздуха в шинах:



- передних колес
3,2 – 3,3


- задних колес
3,7 – 3,8

35
Тип подвески



- передняя
Невависимая


- задняя
Зависимая

36
Тип рулевого механизма и наличие усилителя
Глобоидальный червяк и 3-х гредневый ролик
гидроуселитель.

37
Тормозная система
2-х контурная с гидравлическим приводом, с 2-мя вак. усил.

38
Оптовая цена С, руб.
-


Характеристика двигателя: ЗМЗ-2203, карбюраторный, 4-х тактный, верхнеклапанный с принудительным воспламенением и водяным охлаждением.
Тип автомобиля: дорожный, микроавтобус, с двигателем переднего расположения, рамной конструкции.
Тип подвески: передняя – независимая, пружинная с поперечными рычагами, 2 амортизатора; задняя – зависимая, на полуэллиптических рессорах, 2 амортизатора.
Тип коробки передач: 4-х ступенчатая, синхронизаторы на всех передачах переднего хода.
Тормозная система: 2-контурная с гидравлическим приводом, с 2 вакуумными усилителями, барабанными механизмами (D=280 мм, ширина колодок – 50 мм), разжим кулачковый; стояночный тормоз – на тормоза задних колес с механическим приводом.
Рисунок 1.
Компоновочная схема автомобиля
Обозначения:
двигатель;
сцепление;
коробка передач;
карданная передача;
главная передача и дифференциал;
рулевое управление;
задняя подвеска автомобиля;
задняя полуось;
ведущие колеса;
веромые колеса;
передняя подвеска автомобиля.
2. РАСЧЕТ УДЕЛЬHЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ
Эффективность конструкции микроавтобуса РАФ-2203-01 можно охарактеризовать рядом частных показателей и сравнить их с показателями другого микроавтобуса. Таким образом сравним конструкцию РАФ-2203-01 с конструкцией УАЗ-2206.
Таблица №2
Сравнительные удельные показатели эффективности автомобиля
N
П а р а м е т р
Расчетная
формула
Значение




УАЗ-2206
РАФ-2203-01

1
Удельная мощность, Вт/кг
NV = Nmax / Gа
0,0243
0,0266

2
Литровая мощность, кВт/л
Nл = Nmax / Vh
26,9
29,5

3
Удельная масса двигателя, кг/кВт
GN = Gдв / Nmax
2,51
2,56

4
Литровая масса, кг/л
Gh = Gдв / Vh
67,9
75,7

5
Коэффициент использования массы
km = Gа / Go
1,47
1,49

6
Отношение хода поршня к диаметру
? = S/D
1
1


По рассчитанным удельным показателям можно оценить эффективность конструкции микроавтобуса РАФ-2203:
Микроавтобус РАФ-2203 относится к автобусам особо малого класса и использовался как маршрутное такси, а так же оборудывался для скорой медицинской помощи и других надобностей. Это целевое назначение микроавтобуса РАФ-2203 обусловленно его колесной формулой (4х2.1), его проходимостью и вместимостью пассажиров (до 11 человек). Особенность конструкции состоит в том, что он базируется на шасси легкового автомобиля. Отсюда его динамика, большая, по сравнению с микроавтобусом УАЗ-2206, маневренность и скорость – 125 км/ч.
Микроавтобус УАЗ-2206 относится к автобусам местного сообщения. Эта машина, с двумя ведущими мостами, может перевозить не более 10 человек и до 200 кг груза, развивать скорость до 95 км/ч.
Составим таблицу, по каторой можно будет судить о проходимости и маневренности двух микроавтобусов РАФ-2203-01 и УАЗ-2206.
Таблица №3
Сравнительная характеристика
проходимости и маневренности автомобилей

Параметр, размерность, обозначение
Значение



УАЗ-2206
РАФ-2203

1.
Колесная формула
4х4
4х2

2.
Дорожные просветы, м
(под передней осью)
0,22
0,19

3.
Максимальная скорость
95
125

4.
Углы свеса, град.




- передний
30
13


- задний
36
22

5.
Радиус поворота, м




- внешний
6,3
5,5


- наружный
6,8
6,2


Из приведенных в таблице №3 данных видно, что микроавтобус РАФ-2203 является более более маневренным, чем УАЗ-2206, но менее проходимым.
По значениям показателя удельной мощности можно оценить запас мощности двигателей двух микроавтобусов. Так как значение этого показателя для микроавтобуса РАФ-2203 больше, чем для УАЗ-2206, то это означает, что двигатель автомобиля РАФ-2203 обладает большим запасом мощности, чем двигатель автомобиля УАЗ-2206.
Так ка для обоих микроавтобусов значение отношения хода поршня к диаметру цилиндра равно 1, то можно предположить, что двигатели, устанавливаемые на этих автобусах, с небольшой долей вероятности относятся к быстроходным.
3. Внешние скоростные характеристики автомобиля.
Таблица №4
Исходные данные для расчета внешних характеристик двигателя.
Параметр
Размерность
Обозначение
Значение

Автомобиль (марка)

РАФ-2203-01

Максимальная мощность
двигателя пpи частоте
кВт
об/мин
Nmax
nmax
72,1
4500

Минимальный удельный
расход топлива
г/кВт*ч
gmin
285.6

Коэффициенты в уравнении мощности

а1
а2
а3
1
1
1

Коэффициенты в уравнении расхода топлива

b0
b1
b2
1, 2
1
0,8

Минимальная частота вращения
об/мин
no
700

Максимальная частота вращения
об/мин
nk
5600


Внешние скоростные (стендовые) характеристики двигателя, представляющие собой зависимости от частоты вращения коленчатого вала мощности Ne(n), крутящего момента Me(n) и удельного эффективного расхода топлива ge(n), рассчитываются для всего возможного диапазона оборотов n и наносятся на график . Расчет выполняется по формулам:
Ne(n) = Nmax*(a1* X + a2*X2 - a3*X3), ( 1 )
Me(n) = 9554 * Ne(n) / n , ( 2 )
ge(n) = gmin *(bo - b1*X + b2*X2)/c, ( 3 )
где X = n / nmax, c = bo - b12/(4*b2).
Расчет характеристик двигателя при n=1400 об/мин.
X=1400/4500=0,3111
Ne(1400)=72,1*(1*0,3111+1*0,31112-1*0,31113)=27,24 кВт
Me(1000)=9554*27,24/1400=185,88 Н*м
ge(1000)=285,6*(1,2-1*0,3111+0.8*0,31112)/(1,2-1*1/(4*0.8))=310,96 г/кВт*ч
Таблица №5
Расчетные значения внешних скоростных характеристик
Параметр
Значение при о